Kategoria: Aktualności

Migiem po szynach

Rozmiar tekstu: A A A

Zamiast sześciu godzin - nieco ponad trzy. Tyle czasu będzie trwać podróż ze Słupska do stolicy. Pieniądze na modernizację linii kolejowej Gdynia-Warszawa przyznała właśnie Unia Europejska. W pociągach ma być wygodniej i dzięki zmniejszeniu hałasu, spokojniej. Krótko mówiąc, czeka nas cywilizacyjny skok. Słupszczanin Artur Lachowicz pracuje w Warszawie od kilku lat. Do rodzinnego miast przyjeżdża kilka razy w miesiącu. - Podróż trwa około sześciu godzin i to nawet, gdy jedzie się ekspresem! Pospiesznym trwa to około ośmiu godzin. A czasami człowiekowi naprawdę się spieszy, nie mówiąc już o tym, że taka długa podróż jest męcząca. W Europie takie trasy pociągi pokonują znacznie szybciej. Szybciej będzie także u nas. Za 1,2 miliarda złotych, które na ten cel przyznała Unia Europejska, zostanie wyremontowana linia kolejowa na trasie Gdynia-Warszawa. Do Trójmiasta będziemy dojeżdżać tradycyjnie, czyli pospiesznym w godzinę, a potem już tylko dwie godziny i jesteśmy w stolicy. - Przymierzaliśmy się do tej inwestycji od kilku lat. Po jej zakończeniu spełnimy wreszcie unijne standardy - twierdzi Danuta Kumińska, rzecznik oddziału Polskich Linii Kolejowych w Gdańsku.

Modernizacji zostanie poddana cała infrastruktura kolejowa: sieci trakcyjne, układy zasilania, urządzenia sterujące ruchem. Zostaną wymienione tory, powstanie 109 nowych wiaduktów oraz 31 przejść pod torami. Dodatkowo remont czeka 118 mostów oraz wiaduktów, a także 352 tunele. Dzięki tej gigantycznej inwestycji, przy której prace rozpoczną się w przyszłym roku i potrwają siedem lat, pociągi będą mogły rozwijać prędkość do 200 km/godz. O 80 km więcej, niż dotychczas! Problem jednak w tym, że na razie składów osiągających takie szybkości u nas nie ma. Kolej będzie musiała kupić je za własne pieniądze. - Już nawet testowaliśmy włoski Pendolino... Szybkie pociągi pojawią się, jak tylko będą dla nich trasy - zapewnia Krzysztof Łańcucki, rzecznik prasowy Polskich Linii Kolejowych w Warszawie.