Kategoria: Aktualności

Scania stawia na Słupsk

Rozmiar tekstu: A A A

Największa fabryka autobusów szwedzkiej "Scanii" znajdować będzie się w Słupsku - tak zadecydowały władze tej firmy. Przedsiębiorstwo zwiększy liczbę produkowanych autobusów i da pracę kooperantom oraz dostawcom części. Pojazdy produkowane w Słupsku już trafiają m.in do Włoch, Wielkiej Brytanii, a nawet do Korei Południowej. "Scania" pojawiła się w Słupsku w październiku 1992 roku. Rok później ruszyła tu produkcja ciężarówek. "Scania", która powstała w Słupsku, stała się pierwszą zagraniczną ciężarówką wyprodukowaną w Polsce. Firma w owym czasie zatrudniała 25 pracowników. Pod koniec roku 2001 "Scania" podjęła decyzję o restrukturyzacji. Fabrykę autobusów w Danii sprzedano Norwegom, koncentrując produkcję tych pojazdów w Katrineholm w Szwecji i w Słupsku. W lipcu 2002 roku w Słupsku zjechała z linii produkcyjnej ostatnia ciężarówka. W sumie powstało ich tu 7963. Teraz produkowane są tu tylko i wyłącznie autobusy. "Scania Production Słupsk" zatrudnia obecnie 328 osób. - Teraz postanowiliśmy, że w Katrineholm powstawać będą jedynie prototypy autobusów. Natomiast w Słupsku skoncentrowane będą nasze wszystkie moce produkcyjne - mówi Leif Ostling, prezydent "Scanii". - 95 procent pojazdów tu powstających przeznaczonych jest na eksport, głównie do krajów Skandynawskich, Wielkiej Brytanii, Francji i do Włoch, ale także na rynek azjatycki. Natomiast fabryka w Rosji w Sankt Petersburgu produkować będzie tylko na potrzeby tamtejszego rynku. Władze szwedzkiej firmy podkreślają, że pracownicy słupskiej fabryki już słyną z fachowości i solidności. Od kilku lat niektórzy europejscy odbiorcy "Scanii" zainteresowani są kupnem autobusów tylko i wyłącznie produkowanych w Słupsku. Teraz w grodzie nad Słupią powstaje około 30 pojazdów miesięcznie. - Jeżli będzie taka potrzeba, produkcja zostanie zwiększona do 45-50 autobusów miesięcznie. W przyszłości przewidujemy kolejne zwiększenie wydajności produkcyjnej, a to oznaczać może nowe miejsca pracy - mówi Lars-Erik Nerback, dyrektor naczelny "Scania Production Słupsk". - Wraz ze zwiększeniem produkcji w Polsce zajmujemy się obecnie poszukiwaniem polskich firm , które dostarczałyby podzespoły zarówno dla słupskiego przedsiębiorstwa, jak i do Scanii w Szwecji. (bos)

Na zdjęciu: autobus wyprodukowany w Słupsku na ulicy Seulu w Korei Południowej.

Fot. Archiwum "Scanii"